徹夜明けで半分寝ているアタマで、なんとなく多摩川沿いにでも出てみようかなと淵野辺から知らん道を適当に北上していたら、なんかどっかで見たことがある風景に遭遇。いやマテ。記憶が確かならば、その先には非常に興味をそそられるモノが待ち構えているハズなんだが、寝ボケた思考に昨夜から降り続く雨と状況は芳しくない。ココはおとなしく引き上げるべく、右折。しばらく走ると、やはり聞き覚えのある交差点に差し掛かり、予感は確信に変わった。交差点の名は『図師大橋』交差点。ココまで引き上げてきた道こそが『東京都道155号線』だ。そして右折したポイントこそが超狭隘区間のスタート地点であり、だから見覚え（現物でないとはいえ）があったのだ。都道155号線に関しては詳しいサイトが他にあるので詳細は割愛させてもらうとして、やはり機を見て再訪したい所存。

今日は環八蒲田方からの踏切付近の混みっぷりについて軽く。正午頃、徒歩で蒲田郵便局前から踏切まで環八を進んでみましたが、踏切の開閉とその先の南蒲田交差点の信号のタイミングで蒲田警察署前の横断歩道よりも渋滞が伸びるか伸びないか、とゆーカンジで。信号１回か２回待ちくらいで南蒲田交差点を通過できそうな雰囲気。やっぱり上り線が高架になって、川崎で切り離す空港行き特急の転線待ちによる踏切上での徐行・停止が無くなったのがデカい。下り線は全列車フルノッチですっ飛んでいくだけなので、踏切の遮断時間もそんなに長くないし。遮断時間が４割減って駅の張り紙には書いてあったけど、もっと減ってるんじゃない？　対する京急側は高架の勾配が急なせいもあってか、京急蒲田のバス通りの踏切は制限60が掛かる。夜、上り普通車の進入を見てたけど、雨のせいもあってか20km/hくらいでやたらと慎重に高架から下ってきた。こんな調子だと上り列車は蒲田発１分延、２分延なんてのは当たり前になるのかもしれない…。

京急の連続立体化工事、環八踏切部分の上り線仮高架への切り替えが昨夜の終電後に行われ、今日からは踏切を通過する電車が半減して渋滞減少が見込める…とゆーワケで、効果確認のため環八羽田方から踏切に突入。

南蒲田ガスト前の信号で停止。従来はココで左折して蒲田総合病院前で右折、蒲田消防署前で再び右折して安楽亭前で左折するのが裏道だったワケですが、今日は環八をそのまま直進する。そして次の信号停止は蒲田警察署前…って、アレ？ 　　　　お　　か　　し　　く　　ね　　ぇ　　？　　通過に10分とかザラにあるトコが通過１分って、どーよwww　

これで上下線共に高架化されて、第一京浜のアンダーパス工事が終わればほぼ渋滞ゼロぢゃね？　とか思うんだけど、似たような構造の平和島の第一京浜×環七はしっかり渋滞してるし。コレはどーゆーコトなのか教えて、エロい人！

かなり出遅れましたが、ようやくますら03開封。YES♪フルとREM@STER各曲は初めて聴いたワケですが、MBF美希REM@STER-Aで盛大に吹いた件。なんだコレwww　すでに美希ぢゃねぇwwwwwww　その他REM@STERは想定の範囲内とゆーか。あと、YES♪はフツーに良曲。桶各社は早急に配信してくれたまへ。最後に。ますら04情報来てるのね、と思ったら。

Starring by
水瀬伊織(CV釘宮理恵)　菊地真(CV平田宏美)　三浦あずさ(CVたかはし智秋）　如月千早(CV今井麻美)　萩原雪歩(CV落合祐里香)　秋月律子(CV若林直美)


まさかの３連荘━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!